若是准备花20多万买一辆豪华SUV,不出意外人人会选择宝马X1、奥迪Q3和奔腾GLA等车型。不外,除了BBA之外,也有许多实力选手没有被消费者注意到,好比林肯冒险家和讴歌CDX。


林肯冒险家在今年3月12日正式引入国产上市,它也成为林肯品牌首款国产车型,售价因此也进一步降低,为24.68万-34.58万元。值得一提的是,该车全系都使用了2.0T+8AT的组合,动力水平在同级很有优势。而讴歌CDX(22.98万-34.98万元)虽然引入海内的时间比林肯冒险家还要早3年多,但一直关注度不高。作为讴歌品牌的紧凑SUV,讴歌CDX设计科幻、用料扎实,而且在后期还引入了混动版车型,竞争力也获得很大提升。而且它还提供4年10万公里免费调养政策。若是抛开BBA车型不谈,就单看林肯冒险家和讴歌CDX这两款车型,到底谁更能感动消费者呢?本期的《智选好车》小智就带人人一探事实。

林肯冒险家


林肯旗下的车型向来都是以优雅、豪华着称,冒险家也不破例。从它的形状设计来看,星辉式前格栅、细腻的车标、悬浮式车顶、贯串式的尾灯让冒险家充满了优雅的气场,加倍贴合成功人士的选择。另外,冒险家还配备了大尺寸的后扰流板、双边共两出的排气结构,进一步提升了该车的气质。值得一提的是,由于冒险家给人的感受对照宽大、结实,以是从它的身上也能看出美式豪华SUV的特质。


讴歌CDX


讴歌CDX的整体设计加倍偏向于轿跑SUV,很有运动范。同时,它的设计也异常个性,前脸造型对照“科幻”,“钻石五边形”中网营造出时空隧道的效果,视觉冲击力较为强烈。而侧面较为庞大的线条也展现出它硬朗的一面,连系它18寸的“大脚”,整台车也颇有气力感。另外,尾部双边共两出的排气结构也证明了它运动的定位。


两款车型在设计上差异较大,冒险家走的是优雅、大气的门路,而讴歌CDX更偏向于运动,但相对照而言前者的设计看上去加倍豪华。

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